地铁的供电方式主要有两种：
接触网供电
接触网位于列车上方，通过列车上的受电弓与接触网接触获取电力。
接触网通常采用刚性结构，直接安装在隧道顶部。
供电电压通常为1500V直流。
这种方式技术含量高，建设难度大，但供电安全系数高，动力强劲。
第三轨供电
第三轨位于列车行走的两条轨道之外，通常位于站台侧，与轨道平行。
列车通过车底的集电靴与第三轨接触获取电力。
供电电压通常为750V直流。
这种方式成本较低，技术含量较低，但不如接触网供电安全。
地铁的供电系统由主变电站、牵引变电所和降压变电所组成，负责将城市电网的高压电降压后提供给地铁线路。为确保供电可靠性，主变电站通常由两条独立的电源进线供电。
需要注意的是，无论采用哪种供电方式，地铁隧道内的接触轨或第三轨都是带电的，但电压很低，不会对人身构成威胁。乘客在乘坐地铁时应注意安全，避免接触带电部分