KTM 390 是一款备受摩托车爱好者欢迎的中型摩托车,以其强大的动力、灵活的操控性和独特的设计风格著称。以下是关于 KTM 390 的一些用户反馈和性能特点:
性能表现
发动机:搭载单缸液冷发动机,实际排量376.4ml,最大功率30kW/8750rpm,最大扭矩35N.m/7000rpm。
悬挂系统:倒立式前叉和后单边摆臂悬挂,提升了操控性和稳定性。
加速性能:0到100km/h加速时间约为5.2秒,高速行驶表现出色。
操控体验
方向盘:人体工程学设计,握感舒适。
离合器:换挡平顺且速度快,适合城市行驶。
刹车系统:前双后单碟刹,并配有ABS,提供稳定的刹车性能。
安全性能
ABS:博世9.1M ABS系统,提供稳定的刹车性能。
车架:高强度车架,提供足够的抗扭强度和稳定性。
外观设计
LED大灯:提供良好的照明效果。
流线型车尾:与车头相呼应,增加运动感。
舒适性
座垫:较硬,长途骑行可能不太舒适。
减震系统:前倒置减震器,后中央减震器,提供良好的减震效果。
实用配置
一体式液晶仪表:显示丰富的行车信息。
滑动离合器:提高换挡顺畅性。
轻量化后摇臂:提升操控性。
用户反馈
优点:过弯流畅灵活,配置较高,可玩性高。
缺点:坐垫硬,排气声音不佳,前叉偏软,后避震回弹快,震动较大。
价格与保养
价格:根据不同年份和配置,价格有所差异。
保养:保养周期较短,适合追求性能的骑士。
总结
KTM 390 是一款适合追求性能和操控的摩托车,适合在城市道路和山路上驾驶。虽然存在一些舒适性上的不足,但其卓越的性能和设计使其成为许多摩托车爱好者的首选。