客机的发动机位置取决于飞机的类型、用途、气动布局、结构、重量和重心平衡等因素。以下是几种常见的发动机安装位置：
翼吊式（Pylon-mounted）
大型民航客机和军用运载机的发动机通常悬挂在机翼下方，形成所谓的“双发”布局。
尾吊式（Tail-mounted）
某些小型客机或军用战斗机由于机体较小，机翼离地面近，发动机位于机体后方，以避免发动机和地面接触。
翼内式（In-wing）
一些飞机，特别是军用飞机，可能将发动机安装在机翼内部。
机身两侧
一些军用飞机或特殊用途的飞机可能将发动机安装在机身两侧。
前部
早期的一些客机，如“运五”飞机，发动机安装在机头前面。
尾部
一些经典机型，如“三叉戟”和图154，发动机位于机身尾部。
发动机的主要作用是产生推力，使飞机能够起飞、飞行和降落。现代客机的发动机可以是涡轮喷气发动机或涡轮风扇发动机，它们通过燃烧燃料产生高温高压气体，推动飞机前进